据《环球时报》报道,2025年前五个月,中国发往欧洲及中亚地区的跨境货运量显著增长。随着铁路系统持续强化与境外铁路部门的协同配合,边境口岸列车交接效率得到有效提升,为国际物流通道畅通提供了坚实支撑。
国铁集团披露数据显示,1-5月中国-中亚货运班列累计运营量达6046列,较去年同期提升23%。同期中老铁路跨境货物运输量达250.2万吨,同比增幅8%,在促进区域国际贸易与经济合作方面发挥了重要作用。
全国铁路货运表现同样亮眼,1月至5月累计运输货物16.41亿吨,同比增长3.1%;日均装车量达18.1万车,增幅4.2%,为构建国内国际双循环新发展格局提供了有力支撑,保障了国民经济平稳运行。
今年以来,全国现代化铁路网络建设加速推进,物流成本持续下降。铁路部门通过开辟新疆重点煤炭项目运输“绿色通道”等举措,进一步保障了大宗商品供应。前五个月累计签订综合物流合同655份,推动散杂货运输向铁路转移;新增43种“单运单”多式联运产品,铁水联运集装箱发送量达683.3万标箱,同比增长18.4%,巩固了我国在全球贸易中的重要地位。